Beneficios y Alternativas de Movilidad Sustentable
- Andrés Rosas @j0seandres_
- 19 nov 2019
- 2 Min. de lectura
Actualizado: 20 nov 2019
La movilidad sustentable es un modelo de traslado saludable de bajo consumo de carbono que prioriza el elevar la calidad de vida urbana y el bienestar colectivo, así como la creación espacios públicos confortables que favorezcan la convivencia ciudadana.
Según la definición del World Business Council for Sustainable Development (WBCSD), la movilidad sustentable es aquella capaz de satisfacer las necesidades de la sociedad de moverse libremente, acceder, comunicar, comercializar o establecer relaciones sin sacrificar otros valores humanos o ecológicos básicos actuales o del futuro.
En este sentido por la gran cantidad de emisiones como monóxido de carbono, dióxido de carbono y partículas suspendidas que se emiten por los altos niveles de congestión vehicular, en las grandes urbes apuestan por nuevas alternativas de movilidad sustentable en especial con el transporte público que también es un gran contaminador.
Un ejemplo claro es de convertir el transporte público, taxis y vehículos particulares en unidades híbridas como Gas Natural Vehicular-Gasolina o Gas Natural Vehicular-Electricidad.
Los beneficios son los siguientes:
Reducción de gases de efecto invernadero, elimina la emisión de partículas de azufre, monóxido y dióxido de carbono.
Reduce el ruido de la combustión convencional de los vehículos a diesel y gasolina.
El Gas Natural Vehicular cuesta la mitad de lo que cuesta la gasolina y el diesel.
Beneficia el costo del transporte público y la economía de las personas.
Son unidad híbridas.
Por otra parte, en la zona metropolitana de Guadalajara se siguen desarrollando más rutas del programa MIbici donde es otra alternativa sustentable para trasladarnos en bicicleta.
La mayoría de los usuarios de MiBici somos los jóvenes con el 52.7 por ciento, se encuentra en el rango de 16 a 29 años, reveló el Instituto de Información Estadística y Geográfica de Jalisco (IIEG) al analizar las estadísticas del sistema de bici pública del 1 de enero al 31 de octubre.
Después de los usuarios jóvenes, el rango de 30 a 44 años representa 34.7 por ciento y el de 45 años o más, 12.5 por ciento. Según el portal de datos abiertos de MiBici, los registros totales del programa son 72 mil 496.
Por otro lado, en el periodo referido los usuarios realizaron 3 millones 994 mil 525 viajes, de los cuales un millón 16 mil 164, es decir, 25.7 por ciento, fueron efectuados por mujeres, mientras que el 74 por ciento, 2 millones 923 mil 810 viajes, fue realizado por hombres. Se desconoce el sexo de 4 mil 551 usuarios restantes.
Comentarios